ใช้คืนเข็มขัดพยุงหลังผิดๆ พาลอวยปวดขนองทุกชีวิตินทรีย์

เข็มขัดพยุงหลัง หรือว่า back support เป็นเครื่องมือที่พบเห็นได้ทั่วไปตามท้องตลาด พร้อมด้วยเป็นวัสดุอุปกรณ์ที่ขาดทำไมได้เพื่อให้คนที่ต้องทำการทำงานยกของ แบกของ ผู้ปฎิบัติงานใช้รถ หรือถ้าแม้กระทั่งในผู้ป่วยที่ผ่าหลัง ทุกคนล้วนบอกเป็นพลาดงเดียวกันว่า "ขาดเจ้านี่ไม่ได้เลย สวมใส่แล้วสบายหลัสะดุดี ถ้าหนักเกินสวมใส่จะรู้สึกปวดหลัง ไม่สบายหลังทำงานยาก" ถ้ามึงมีความรอบรู้สึกดังที่กล่าวมาแล้ว กระผมขอบอกไว้ตรงเผงนี้เลยครับว่า คุณคงจะมีภาวะกล้ามเนื้อหลังฝ่อ ใช่ไหมภาวะกล้ามเนื้ออ่อนแรงเรียบร้อยแล้ว ซึ่งสภาวะดังกล่าวนั้นคงจะจะหนักเกินอันตรายมากนอกจากเพียงรู้สึกปวดหลังเมื่อทำไมได้สวม back support เข็มขัดพยุงหลัง แต่กระนั้นเมื่อวันเวลาสร้างผ่านไปนานหลายปีเข้า การเสี่ยงที่จะเกิดโรคกระตรวจกสันหลังเสื่อม หรือไม่หมอนรองกระดูกสันหลังทับเส้นประสาทจะตามมาในอนาคตได้ ไอเท็มที่ช่วยเหลือให้สบายในวันนี้อาจจะนำไปสู่วอดวายได้ในอนาคตก็ว่าได้

>> เข็มขัดพยุงหลังเป็นเหตุให้ปวดหลังได้เช่นไร?

ดำเนินการนจะอธิบายรายละเอียด ผมโหยให้เข้าใจคอนเซ็ปของสายตัวฉันว่า "ถ้าไม่ใช้ เรียกได้ว่าเป็นข้อความสำคัญเกินต้องกำจัดทิ้ง" โอเค เราฟังรู้เรื่องคอนเซ็ปของร่างกายแบบง่ายกันต่อจากนั้นเนอะ เข็มขัดพยุงหลังแล้วรับสนองที่ผมจะบรรยายยาวๆ นิรุกติวิชาการชวนปวดหัวนั้น ลืมไปได้เลยครับ ผมจะใช้ภาษาที่อยู่อาศัยๆ เข้าใจสบายๆ กัน

ต่างว่าให้เทียบเคียงง่ายๆ กล้ามเนื้อคนเราก็เปรียบเสมือนโอ่งใบหนึ่งที่อาจปรับพลิกปตอนหลังาตรได้ตามการใช้งาน ถ้ามีคนมาใช้บริการตักนํ้าในโอ่งเยอะๆ เจ้าโอ่งใบนั้นจะรู้ตัวว่าตัวเองเป็นที่ประสงค์มากจึงขยายตัวเองให้มีปตอนหลังาตรใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับปปลายาณนํ้าให้มากขึ้น คนที่มาตักนํ้าจะได้ตักนํ้าได้อย่างต่อเนื่อง แต่ในในขณะเดียวกันถ้ามีคนมาใช้บริการตักนํ้าในโอ่งใบนั้นน้อยมากๆหรือแทบไม่มีใครมาตักนํ้าในโอ่งกันเลย เข็มขัดพยุงหลังเจ้าโอ่งใบนั้นก็จะปรับตัวให้เข้าทีกับสถานการณ์ที่เป็นอยู่ นั่นคือการลดปตีนาตรตัวมันเองให้กะทัดรัดลง ก็ในเมื่อไร้คนมาตักนํ้ากับฉันเยอะๆแล้วจะให้ฉันขยายตัวเองให้ใหญ่ทำไม

ตนคนเราก็เช่นเดียวกัน ถ้ากล้ามเนื้อมัดไหนหนักเกินถูกใช้ ร่างกายคนเราจึงให้สารอาหารกับกล้ามเนื้อมัดนั้นน้อยลง เอ่ยปากง่ายๆคือ จะให้สารอาหารเยอะๆไปทำไมในเมื่อมันใช้พลังงานไม่คุ้มกับไอเท็มที่ได้ เปรียบเสมือนกับผู้ปฎิบัติงานที่ได้เงินเดือน 3 หมื่นแต่มันดันทำงานเพียง 1 หมื่น ขาดทุนไป 2 หมื่น เจ้านาย(ร่างกาย)จึงปรับลดสตางค์เดือนให้เหลือหมื่นเดียวติดสอยห้อยตามการใช้งานจริง

กล้ามเนื้อหลังที่เราสวมเข็มขัดพยุงหลังก็เหมือนกันขอรับ เจ้าเข็มขัดพยุงหลังเนี่ยมันช่วยพยุงหลังของเรา นั่นเท่ากับว่ากล้ามเนื้อเนื้อที่หลังนั้นใช้แรงบางเบา เพราะมีเข็มขัดสนับสนุนพยุงอยู่ กับเมื่อเราติดนิสัยนิยมชมชอบใส่ back support อยู่ทุกเวลา อีกทั้งจำคอนเซ็ปเดิมได้มั้ยครับ "ถ้าไม่ใช้ เรียกได้ว่าเป็นหัวข้อเกินต้องกำจัดทิ้ง" ทีนี้ละครับหายนะจะบังเกิด ร่างกายเราจึงปรับตัวด้วยให้กล้ามเนื้อหลังนั้นมีความจุเล็กลง มีมวลกล้ามเนื้อน้อยลง(ลดขนาดโอ่ง) เพื่อให้สารอาหารไปเลี้ยงดินแดนนั้นน้อยลง (จะให้สารอาหารแกทำไมในเมื่อแกใช้ไม่คุ้มกับไอเท็มที่แกทำงาน) เมื่อเกิดวงจรนี้นานๆเข้าจะพบว่าความดื้อด้านพร้อมกับกำลังกล้ามเนื้อของเราเสียไปอย่างมากมาย เช่นเดียวกันก็ยังคงจำต้องรับนํ้าหนักจากร่างกายอยู่ตลอดเวลา เข็มขัดพยุงหลังในขณะใช้งานกล้ามเนื้อหลังมาก แต่แรงปราศจาก มันเลยประท้วงเป็นอาการปวดขึ้น นี่จึงเป็นจุดเริ่มต้นของลีลาปวดหลังนั่นเองครับ พร้อมด้วยหากยังหนักเกินรับการแก้ที่ถูกต้อง(เพิ่มความหัวเห็ดกล้ามเนื้อ) ก็จะทำเอาเกิดอาการปวดหลังเรื้อรังด้วยกันมีความเสี่ยงที่จะเป็นเหตุให้เกิดโรคกระมอหยุดยั้งูกสันหลังเสื่อมพร้อมทั้งโรคหมอนรองกระชมกทับเส้นประสาทตามมาอีก เกิดยังไม่ตายวงจรอุบาตรขึ้น

>> แล้วเคล็ดลับใช้ back support เข็มขัดพยุงหลังที่แน่นอน ดำเนินการยังไงละ?

ถึงขณะที่ผมจะบอกว่าการใส่ back support จะเป็นที่มาหนึ่งที่ทำเอาเกิดอาการปวดหลังหมดทางไปบางท่านคงจะจะกลัว เข็มขัดพยุงหลังอดใช้แล้วเอาไปปาทิ้งกัน อันที่จริงเราใช้ได้ตามปกตินะครับ แต่ให้สังเกตติดสอยห้อยตามความเหมาะสมมากกว่าลงความว่า ใช้เมื่อจึงจำเป็นต้องยกของหนัก ใช้จนกระทั่งต้องทำกิจกรรมที่ก้มๆเงยๆ ใช้เมื่อต้องนั่งรถท่องเที่ยวไกลแล้วปวดหลัง ซึ่งเมื่อทำกิจกรรมดังที่กล่าวมาแล้วเสร็จแล้วให้ถอดทันที เข็มขัดพยุงหลังหรือว่าในกรณีมีความจึงจำเป็นต้องใส่ติดต่อกันเป็นเวลานานจริงๆ ก็ไม่ควรสวมใส่นานเกิน 2 hourนะครับ

แม้กระนั้นทั้งนี้ทั้งนั้นก็มีข้อยกเว้นด้วยนะ อย่างเช่น ในกรณีผู้ป่วยที่เข้ารับการผ่าตัดหลังมาจำเป็นต้องสวม back support เข็มขัดพยุงหลังเพราะว่าช่วยพยุงหลัง พร้อมทั้งลดปวดจนกว่าจะซ้อมกำลังกล้ามเนื้อหลังให้ทนทานจึงจะถอดออกได้
 

Tags : เข็มขัดพยุงหลัง

หวยออนไลน์ที่ดีที่สุด Chudjenbet  ชัดเจนเบทเป็นผู้ให้บริการหวยออนไลน์ดีที่สุดในยุคปัจจุบัน สถานะการเงินมั่นคง ได้เงินจริง
แทงหวยรัฐบาล แทงหวยลาว แทงหวยฮานอย แทงหวยมาเลย์ แทงหวยหุ้น แทงหวยจับยีกี่
แทงหวยออนไลน์เว็บนี่จ่ายสูงสุด มีหวยให้เลือกเล่นมากมาย ลุ้นหวยทุกวัน
ลุ้นล้านทุกงวด หวยรัฐบาลเป็นหวยที่นิยมมากที่สุด
หวยลาวเล่นได้ทุกวันจันทร์กับวันพฤหัสบดีหวยลาวปิดรับแทงหวยออนไลน์เวลา 20.00น.
หวยฮานอยเปิดรับทายผลทุกวันหวยฮานอยออกผลทุกวัน ปิดรับแทงหวยเวลา 18:00 น. Chudjenlottovipอัตราจ่ายสูงสุด 3ตัว900 2ตัว90กล้าให้คุณดีที่สุดรับเงินได้ทุกวันสร้างรายได้เดือนละแสนบาท หวยออนไลน์ชัดเจนล็อตโตวีไอพี
มีระบบการแทงหวยง่าย แทงหวยบนมือถือ( iOS หรือ Android) เดิมพันได้สะดวกรวดเร็วทุกที่ทุกเวลา ระบบหวยออนไลน์ Chudjenlottovip เติมเงินอัตโนมัติมาตราฐานระดับโลกสามารถฝากเงินถอนเงินอัตโนมัติผ่านหน้าเว็บได้ทีมงานคอยดูแลตลอด24ชม.ไม่มีวันหยุด ยึดถือการบริการอำนวยความสะดวกเป็นอันดับ 1 พร้อมให้ความช่วยเหลือตอบทุกคำถาม สมัครแทงหวย Chudjenlottovip ฝากขั้นต่ำ100บาท แทงหวยขั้นต่ำเพียง 1 บาท

     ความปลอดภัยในการบินเป็นเยี่ยมในหลักการหลักในอุตสาหกรรมและเป็นข้อแรกอย่างไม่ต้องสงสัยเมื่อผู้คนตัดสินใจใช้เรือบินเพื่อการเดินทางเฉพาะบุคคลหรืออย่างมือโปร ในเรื่องนี้ ICAO ซึ่งเป็นองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศเป็นองค์กรที่รับผิดชอบสำหรับการให้คำปรึกษาและวิธีการทั่วโลกเพื่อทุกทวีปแล้วก็ทุกประเทศสามารถปฏิบัติตามคู่มือมาตรฐานด้านความปลอดภัยการบิน aviation consultants



สมัครรับข่าวสารการบินล่าสุดจากที่ปรึกษาการบิน
โดย ACES Aviation Consulting
คลิก: aviation consultants https://aces.in.th

aviation consulting การบินยังเป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในรูปแบบการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดซึ่งเป็นความเสร็จที่เกิดขึ้นจากวัฒนธรรมการสอบสวนรวมทั้งบทเรียนที่ได้เรียนรู้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุใหม่ที่เกิดขึ้นมาจากมูลเหตุที่คล้ายกัน อย่างไรก็ดีแนวความคิดหรือวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยมีความแตกต่างกันระหว่างทวีปต่างๆในโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชียหรือไม่? ICAO เสนอชื่อภูมิภาคนี้เป็นภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิกหรือทวีปเอเชียแปซิฟิก แต่ว่าการเป็นตัวแทนของทวีปเอเชียจำต้องรับผิดชอบต่อคำตอบหลักในด้านนี้อย่างแน่นอน aviation industry

ICAO Aviation Safety Report 2020
ลิงค์อ้างอิง: https://www.icao.int/safety/Documents/ICAO_SR_2020_final_web.pdf

รายงานความปลอดภัยของ ICAO บอกว่าในปี 2019 จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงลดลงราวๆ 50% เมื่อเทียบกับปี 2018 เป็นอุบัติเหตุรุนแรง 6 ครั้งรวมทั้งกระจายตามรูปด้านล่าง:


รูปที่ 1 - 2562 อุบัติเหตุร้ายแรงต่อภูมิภาค

รูปที่ 1 บอกให้เห็นอย่างเห็นได้ชัดว่าในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปริมาณอุบัติเหตุเป็นศูนย์และดังที่จะมองเห็นต่อไปจำนวนนี้ไม่ใช่สถานะการณ์ที่โชคดี แม้กระนั้นสำเร็จลัพธ์ที่ถูกต้องจากวัฒนธรรมความปลอดภัยที่ดีและก็เข้มแข็งในภูมิภาคนี้

ICAO ยังให้ข้อมูลเทียบพื้นที่ทั้งปวงที่แสดงในตารางข้างล่าง:



ตารางที่ 1 - ผู้โดยสารขาออกอุบัติเหตุรวมทั้งผู้เสียชีวิตตามภูมิภาค

APAC ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคคิดเป็นโดยประมาณ 33% ของเที่ยวบินที่เริ่มเดินทางทั้งโลกซึ่งเป็นจำนวนเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการในภูมิภาคนั้นสูงมากโดยมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำมากและไม่มีคนเสียชีวิต ตัวเลขจากเอเชียในปี 2019 นั้นน่าประทับใจมากแล้วก็ชี้ให้เห็นว่าการบินในสายการบินจากภูมิภาคนี้ไม่เป็นอันตรายมากมาย aviation industry

AAPA Aviation Safety Challenges - Asia Pacific Perspectives
ลิงค์อ้างอิง: https://www.aapairlines.org/wp-content/uploads/2019/10/AAPA_SP_Herdman_MAG_AviationSafety_KUL_26Aug19.pdf

AAPA หรือ Association of Asia Pacific Airlines เป็นองค์กรที่เน้นในอุตสาหกรรมการบินสำหรับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิครวมทั้งเป็นอิสระจาก ICAO แล้วก็รัฐบาลท้องถิ่นรวมทั้งริเริ่มตั้งขึ้นโดยสมาชิกของสายการบินจากพื้นที่นี้ รายงานปัจจุบันที่ออกโดย AAPA แล้วก็เกี่ยวเนื่องกับหัวข้อด้านความปลอดภัยได้รับการพิมพ์ในปี 2019 ให้ภาพรวมที่น่าดึงดูดมากเกี่ยวกับคำตอบด้านความปลอดภัยและก็วัฒนธรรมสำหรับภูมิภาคนี้โดยเฉพาะ โดยสรุปแล้วภูมิภาคทวีปเอเชียให้ความใส่ใจกับความปลอดภัยอย่างไรแล้วก็กำลังเก็บคำตอบที่ดีในด้านนี้เมื่อพินิจพิเคราะห์ว่าตลาดเอเชียมีการเติบโตทุกปี


รูปที่ 2 - อัตราอุบัติเหตุในทวีปเอเชียแปซิฟิก x โลก

ภูมิภาคเอเชียเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมการบินและระดับอุบัติเหตุส่วนใหญ่ดีกว่าตัวเลขเฉลี่ยของโลกน้อย กราฟชี้ให้เห็นว่ามีบางสิ่งเกิดขึ้นระหว่างปี 2555 ถึง 2558 จากนั้นตัวเลขในทวีปเอเชียบอกให้เห็นถึงแนวโน้มเชิงบวกสำหรับในการลดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัย

ในทางตรงกันข้ามรายงาน ICAO เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีว่าภูมิภาคเอเชียกำลังเดินทางไปในแนวทางที่ถูกส่งผลให้ไม่มีอุบัติเหตุเสียชีวิตในปี 2562 ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจจากความจริงจังของประเทศและอุตสาหกรรมการบินเพื่อสภาพแวดล้อมที่ดีและก็ไม่มีอันตรายยิ่งขึ้น . aviation consultants

ICAO รายงานความปลอดภัยรายปี 2020 - ภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิค
ลิงค์อ้างอิง: https://www.icao.int/APAC/RASG/APAC%20Safety%20Report/1908.2991%20ICAO%20Annual%20report_Final.pdf

ICAO ยังเผยแพร่จำนวนด้านความปลอดภัยจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคเหมือนกับรายงานสำหรับทวีปอื่นๆรายงานพวกนี้มีจุดหมายเพื่อระบุการปรับแต่งในสถานที่ต่างๆและก็เป็นเหตุให้เกิดความปลอดภัยในการบินอีกทั้งในประเทศรวมทั้งทั้งโลก

ICAO ยังเผยแพร่ตัวเลขด้านความปลอดภัยจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคเหมือนกับรายงานสำหรับทวีปอื่นๆรายงานเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเจาะจงการปรับแก้ในสถานที่ต่างๆและก็ก่อให้เกิดความปลอดภัยสำหรับในการบินทั้งยังในประเทศและก็ทั้งโลก

ประเทศต่อแต่นี้ไปเป็นสมาชิกของ ICAO APAC:




ตารางที่ 2 - ประเทศสมาชิก ICAO ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค

กราฟตั้งแต่นี้ต่อไปไม่เหมือนกับ AAPA ที่รายงานก่อนหน้านี้น้อยยังบอกให้เห็นถึงแนวโน้มที่ดีจากภูมิภาคเอเชียเกี่ยวกับอัตราการเกิดอุบัติเหตุ:


รูปที่ 3 - จำนวน ICAO - อัตราอุบัติเหตุทั้งโลก x อัตราอุบัติเหตุในเอเชียแปซิฟิก

aviation consulting เป็นได้ที่จะรับรองว่าภูมิภาคเอเชียมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุลดน้อยลงในตอนทศวรรษที่ผ่านมาซึ่งพิสูจน์ให้มองเห็นถึงความเป็นจริงเป็นจังในความปลอดภัยรวมทั้งขั้นตอนต่างๆ

รายงานของ ICAO ยังแสดงอัตราการสูญเสียตัวถังและก็ความเสียหายอย่างมากต่อเรือบิน:



รูปที่ 4 - ตัวเลขอัตราการสูญเสียและอัตราความย่ำแย่ของตัวถัง IATA

ภูมิภาคเอเชียยังคงต่ำยิ่งกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกเมื่อเทียบอัตราการสูญเสียตัวถัง แม้กระนั้นสูงยิ่งกว่าค่าเฉลี่ยทั่วทั้งโลกเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบอัตราความทรุดโทรมซึ่งบ่งชี้ว่าการจัดการด้านความปลอดภัยเป็นไปด้วยดี aviation consultants
 
ที่มา บทความ aviation industry https://aces.in.th

Tags : aviation consultants,aviation consulting,aviation industry

ในเวลาที่เทคโนโลยีดิจิทัลกำลังเข้ามา disrupt ชีวิตประจำวันของคนในปัจจุบัน ทำให้การไล่ตามข้อมูลข่าวสารและการทำธุรกรรมหลายอย่าง ผ่านโทรศัพท์เคลื่อนที่ได้รับความชื่นชมเป็นอย่างมาก จนมือถือเปลี่ยนเป็นอวัยวะที่ 33 ของมนุษย์ไปแล้ว เอ่ยได้ว่าวันไหนหลงลืมกระเป๋าเงินยังไม่เกรี้ยวกราดเนื้อร้อนใจเท่าลืมโทรศัพท์มือถือ

เช่นใดก็ดีปัญหาหยุมหยิมกวนของคนที่ติดโทรศัพท์เคลื่อนที่คงหนีไม่พ้นการหาโทรศัพท์ไม่พบบ้าง ไม่ทราบว่าไปหลงลืมไว้ตรงไหนบ้าง หรือไม่รู้จะวางไว้ตรงไหนให้สามารถเกาะติดข้อมูลและความบันเทิงต่างๆ ได้อย่างสม่ำเสมอ วันนี้เราจึงมีตัวอย่างการประดิษฐ์ที่วางโทรศัพท์มือถือจากสิ่งของเหลือใช้ใกล้ตัว ที่นอกจากจะช่วยเหลือเพิ่มความสบายในการใช้งานมือถือแล้ว ยังช่วยประหยัดและอนุรักษ์สภาพแวดล้อมอีกด้วย


ที่วางมือถือจากคลิปหนีบกระดาษ


คลิปหนีบกระดาษคือเครื่องมือที่ทุกคนคุ้นเคยกันดี หากใครยังไม่มีที่วางโทรศัพท์มือถือบนโต๊ะทำงานคลิปหนีบกระดาษก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ แค่เพียงมีคลิปหนีบกระดาษ 3 ตัวกับหนังยาง 1 เส้น นำมาสร้างเข้าด้วยกัน คุณก็ได้ที่วางโทรศัพท์มือถือสุดสวยและสุดแนวแล้ว


ที่วางมือถือจากหนังสือเก่า


หนังสือเก่าที่อ่านแล้วและไม่ได้ทำคุณประโยชน์อะไรสามารถนำมาทำที่วางโทรศัพท์มือถือได้ แค่นำหนังสือเก่ามากรีดช่องตรงกลาง เท่านี้คุณก็ได้ที่วางโทรศัพท์มือถือสุดเก๋ไก๋แล้ว


ที่วางมือถือจากตลับเทปคลาสเซ็ต


ใครที่อยู่ในสมัย 90 คงคุ้นเคยกับตลับเทปคลาสเซ็ตเป็นอย่างดี ตอนนี้เทปคลาสเซ็ตไม่ได้ใช้งานอีกแล้ว แต่คุณไม่จำเป็นต้องต้องทิ้งให้เป็นขยะรกโลก คุณสามารถนำมาดัดแปลงทำเป็นที่วางโทรศัพท์มือถือได้ แค่นำมาตกแต่งให้สวยงาม ติดเทปกาวให้สามารถตั้งได้ คุณก็ได้ที่วางมือถือสุดคิวท์แล้ว


ที่วางมือถือจากลวดหนีบกระดาษ


ลวดหนีบกระดาษคือสิ่งของในที่ทำงานที่หลายคนมองข้าม และไม่คิดว่าจะสามารถนำมารังสรรค์เป็นที่วางโทรศัพท์มือถือได้ อย่างไรก็ดีจากนี้คุณต้องเปลี่ยนการคิด ลองนำลวดหนีบกระดาษมาดัดให้ได้ทรวดทรงที่ต้องการ แล้ววางโทรศัพท์มือถือดู การันตีว่าคุณและเพื่อนร่วมงานจะชอบอย่างแน่แท้


ที่วางมือถือจากถ้วยกระดาษ


อีกหนึ่งตัวอย่างสุดง่ายที่คุณก็สามารถทำได้เอง แค่นำถ้วยกระดาษที่ใช้แล้ว ทำความสะอาดแล้วเช็ดให้แห้ง จากนั้นนำมาตัดเป็นทรงที่ต้องการ แค่นี้คุณก็วางโทรศัพท์มือถือได้แล้ว

ทั้งสิ้นนี้คือแนวคิดที่วางโทรศัพท์มือถือสุดสวยจากเครื่องใช้เหลือใช้ที่คุณสามารถนำไปทำเองได้ ซึ่งนอกจากจะช่วยเพิ่มพูนความสบายในการใช้งานอวัยวะที่ 33 แล้ว ยังช่วยประหยัดเงิน และทรงสิ่งแวดล้อมจากการลดขยะนำทิ้ง แล้วนำของเหลือกินเหลือใช้กลับมาใช้ใหม่อีกด้วย

เครดิตบทความจาก : https://portal.weloveshopping.com/ขาตั้ง+ที่วางโทรศัพท์-1853

Tags : ที่วางโทรศัพท์มือถือ,ที่วางโทรศัพท์ในรถ

แนวข้อสอบ นิติกร สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี



ติดต่อสอบถามได้ที่
☎️ 096-0949275 คุณซี

โอเปก

ชุดแฟชั่นเด็กเล็ก เสื้อผ้าสำหรับเด็ก เสื้อผ้าเด็กสวยๆ เสื้อผ้ามาใหม่ ผ้าโฟเวเนื้อดีค่ะ
ม้ายูนิคอนตัวใหญ่มากน๊า สีชมพูหวาน อินเทรนด์สุดๆ สีชมพูหวาน
ชุดขาระบาย แต่งระบายที่ตัวเสื้อเก๋ๆๆด้วยตัวม้าใหญ่ๆๆเลยนะค่ะ.
ผ้าโฟเวเนื้อดีค่ะ งานตัดเย็บปราณีต รุ่นนี้บอกเลยว่าสวยมากๆๆค่ะ
มี size  S  M  L 

มีรายละเอียด ดังนี้ค่ะ
size S รอบอก 18-22 นิ้ว/ เอว 18-22นิ้ว/กางเกงยาว20นิ้ว
size M รอบอก 20-24 นิ้ว/เอว20-24นิ้ว/กางเกงยาว21 นิ้ว
size L รอบอก22- 26นิ้ว/เอว 22-26นิ้ว/กางเกงยาว 23นิ้ว

ราคา 270 บาท

สอบถามเพิ่มเติมครับ
มือถือ 06-3697-9644
Id line: Uokkai
http: //line.me/ti/p/~uokkai

ค่าจัดส่ง
ลงทะเบียน 30
ems 50
*** สินค้าซื้อแล้วไม่รับเปลี่ยนไม่รับคืน***